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当初美图在香港以50亿美元市值上市时，很多香港大牌基金就表示看不懂，甚至怀疑高振顺操作股价。” 从商业模式来看，摩拜单车和OFO都是B2C式的“共享经济”，但是走的是两条不同的道路。因为这些火车神出鬼没做布朗运动，你完全无法预知它会停靠在哪个站台。
当初美图在香港以50亿美元市值上市时，很多香港大牌基金就表示看不懂，甚至怀疑高振顺操作股价。” 从商业模式来看，摩拜单车和OFO都是B2C式的“共享经济”，但是走的是两条不同的道路。因为这些火车神出鬼没做布朗运动，你完全无法预知它会停靠在哪个站台。